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主管路中的濾油器,如風(fēng)雅度高則阻力大,往往是設(shè)計(jì)者的困擾,雙筒網(wǎng)片式油濾器而旁路式濾油器不影響管路之運(yùn)作因此往往可選用極細(xì)之濾網(wǎng),但時(shí)數(shù)及機(jī)率是其一致命傷。
如在機(jī)器試車(chē)運(yùn)算前先利用By-Pass Filter運(yùn)轉(zhuǎn),將可達(dá)甚佳之效果
e.加油口濾網(wǎng):防止加入或補(bǔ)充油品時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱中,同樣平凡此濾網(wǎng)極易被忽略,但須把穩(wěn)的是此處是污染入口,因此極須把穩(wěn)
f.磁性濾網(wǎng):此處為新一代之科技產(chǎn)品,雙筒網(wǎng)片式油濾器可吸收鐵屑甚至油品中的雜質(zhì),雙筒網(wǎng)片式油濾器而且并無(wú)濾油網(wǎng)的網(wǎng)格成就,因此可有極佳之濾油效果。
4.濾油器之選用
同樣平凡濾油器之性能以β值(Belta Ratio)
濾油器對(duì)油尺寸Xμ的顆粒,污染物之濾油性能為同樣平凡而言濾油器性能β值須大于75以上則表示此濾油器能有用的濾除此等級(jí)之顆粒污染物。
對(duì)于須保護(hù)泵浦之吸油濾油網(wǎng),應(yīng)保油品保持在NAS 9級(jí)以下,因此須利用β12 > 75之濾網(wǎng)。
而用于保護(hù)服務(wù)器、比例閥之高壓濾油網(wǎng)則應(yīng)利用β3 > 75之濾網(wǎng)但值得把穩(wěn)的是β值只是比例成就,如油品一開(kāi)始即清潔度不高也須濾過(guò)幾回才可得到相符請(qǐng)求之油品,因此組立前管路另件清潔十分重要。